Brandt Statomatic G520, remise en état.
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Brandt Statomatic G520, remise en état.
par Statomatic418 Jeu 9 Avr - 12:12
Une Stato G520 qui va bientôt être restaurée, ou pas suivant l'étendue des dégats.
Bandeau de commande avec le sélecteur qui sert de marche/arrêt et de demi charge.
La méchante rouille en fond de cuve.
Démontage de la plaque arrière et début des hostilités.
Bandeau de commande avec le sélecteur qui sert de marche/arrêt et de demi charge.
La méchante rouille en fond de cuve.
Démontage de la plaque arrière et début des hostilités.
Dernière édition par Statomatic418 le Dim 12 Fév - 19:49, édité 2 fois
Statomatic418- Membre
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Re: Brandt Statomatic G520, remise en état.
par Statomatic418 Jeu 9 Avr - 12:16
On commence par la dépose de la filerie et des durites.
Prise moteur avec les condensateurs.
Pompe de vidange.
Klixon et thermoplongeur, notez les deux tuyaux à la chambre de compression car cette machine est équipée d'un pressostat de sécurité de débordement.
Prise moteur avec les condensateurs.
Pompe de vidange.
Klixon et thermoplongeur, notez les deux tuyaux à la chambre de compression car cette machine est équipée d'un pressostat de sécurité de débordement.
Statomatic418- Membre
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Re: Brandt Statomatic G520, remise en état.
par Statomatic418 Jeu 9 Avr - 12:19
Suite:
Pressostat et électrovanne d'assouplissant.
Détail du câblage du pressostat.
Les électrovannes.
Pressostat et électrovanne d'assouplissant.
Détail du câblage du pressostat.
Les électrovannes.
Statomatic418- Membre
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Re: Brandt Statomatic G520, remise en état.
par Statomatic418 Jeu 9 Avr - 12:22
Suite :
La vis de mise à la terre.
Le dessus est démonté, avant de décuver il faut déposer la pompe et le support de condensateurs.
La pompe Selni SU19R76.
La vis de mise à la terre.
Le dessus est démonté, avant de décuver il faut déposer la pompe et le support de condensateurs.
La pompe Selni SU19R76.
Statomatic418- Membre
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Re: Brandt Statomatic G520, remise en état.
par Statomatic418 Jeu 9 Avr - 12:29
Suite :
Le dessus démonté, il reste à faire le plus difficile, déposer les ressorts et décuver.
C'est plus simple à deux, un costaud qui lève la cuve et un autre qui décroche les ressorts, mais c'est faisable seul en couchant la machine sur l'avant (ajouter un carton ou une couverture pour ne pas rayer la carrosserie) et en calant la cuve avec un morceau de bois.
Détail du pressostat de sécurité et du sélecteur.
Détail de l'électrovanne d'assouplissant.
Le dessus démonté, il reste à faire le plus difficile, déposer les ressorts et décuver.
C'est plus simple à deux, un costaud qui lève la cuve et un autre qui décroche les ressorts, mais c'est faisable seul en couchant la machine sur l'avant (ajouter un carton ou une couverture pour ne pas rayer la carrosserie) et en calant la cuve avec un morceau de bois.
Détail du pressostat de sécurité et du sélecteur.
Détail de l'électrovanne d'assouplissant.
Statomatic418- Membre
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Re: Brandt Statomatic G520, remise en état.
par Statomatic418 Jeu 9 Avr - 12:32
Suite :
Détail de la sécurité de porte.
Détail des arrivées d'eau, l'une va à la boite à produits de lavage et l'autre directement dans la cuve.
La cuve est sortie, reste plus qu'à la démonter entièrement.
Détail de la sécurité de porte.
Détail des arrivées d'eau, l'une va à la boite à produits de lavage et l'autre directement dans la cuve.
La cuve est sortie, reste plus qu'à la démonter entièrement.
Statomatic418- Membre
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Re: Brandt Statomatic G520, remise en état.
par Statomatic418 Jeu 9 Avr - 20:54
Détail du moteur avec le connecteur 6 broches et le klixon de sécurité.
Plaque signalétique moteur.
Détail du palier opposé à la poulie.
Statomatic418- Membre
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Re: Brandt Statomatic G520, remise en état.
par Statomatic418 Jeu 9 Avr - 20:57
La courroie trapézoïdale SPZ1337, elles ne s'usent quasiment jamais sur les Statos.
Dépose de la poulie, plus facile que sur les anciennes versions.
Détail du palier "X" en très bon état et d'origine car riveté sur le tambour.
Statomatic418- Membre
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Re: Brandt Statomatic G520, remise en état.
par Statomatic418 Jeu 9 Avr - 21:01
L'étendue des dégâts :
Rouille sur le rebord de cuve sous le cerclage.
L'état de la cuve après dépose du tambour.
Après dépose du thermoplongeur et un premier passage à la brosse métallique.
Pas de trous, mais il y a du boulot pour remettre tout ça en état.
Rouille sur le rebord de cuve sous le cerclage.
L'état de la cuve après dépose du tambour.
Après dépose du thermoplongeur et un premier passage à la brosse métallique.
Pas de trous, mais il y a du boulot pour remettre tout ça en état.
Statomatic418- Membre
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Re: Brandt Statomatic G520, remise en état.
par denis141069 Dim 26 Avr - 11:55
la pompe n'est pas d'origine , pour savoir ce qui avait auparavant soit une selni SU 19 R76 version loquet soit une plaset
denis141069- Membre
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