Vedette "grande porte"

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Message par Statomatic418 le Lun 24 Avr - 0:20

Un aperçu des Vedette à châssis "Stato grande porte" depuis 1983.

L'entrée de gamme 4446 :
Vedette "grande porte" 4446_b10

Devenue quelques années après 4447 (le bouton de gauche est un commutateur marche/arrêt) :
Vedette "grande porte" 4447_a11

4457 :
Vedette "grande porte" 4457_a10

4460 :
Vedette "grande porte" 4460_b10

4467BD finition "Brazil Dégradé" (ça fait beaucoup plus classe que marron Laughing ) :
Vedette "grande porte" 4467bd10
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Message par Statomatic418 le Lun 24 Avr - 0:31

5477 :
Vedette "grande porte" 5477_b10

Détail des programmes de la 5477 :
Vedette "grande porte" 5477_c10

5480 (fonction demi-charge à la place de eco 60°C) :
Vedette "grande porte" 5480_a10

5481 :
Vedette "grande porte" 5481_a10

5483 :
Vedette "grande porte" 5483_i10
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Message par Statomatic418 le Lun 24 Avr - 0:41

5484, un modèle très courant, le sélecteur de températures n'est pas un commutateur 4 positions mais un thermostat classique avec un déclic sur les 4 positions :
Vedette "grande porte" 5484_v10

Les programmes de la 5484 :
Vedette "grande porte" 5484_l10

5494
avec un vrai thermostat :
Vedette "grande porte" 5494_a10
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Message par Statomatic418 le Lun 24 Avr - 0:51

5567 :
Vedette "grande porte" 5567_b10

5579 (avec le plan de travail en bois) :
Vedette "grande porte" 5579_b10

5579S :
Vedette "grande porte" 5579s_10

5580 :
Vedette "grande porte" 5580_c10

5581 :
Vedette "grande porte" 5581_d10
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Message par Statomatic418 le Lun 24 Avr - 0:58

5583 :
Vedette "grande porte" 5583_b10

5584 :
Vedette "grande porte" 5584_k10

Programmes de la 5584 :
Vedette "grande porte" 5584_g10

5592 :
Vedette "grande porte" 5592_b10

5594 :
Vedette "grande porte" 5594_e10
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Message par Statomatic418 le Lun 24 Avr - 1:03

5594AR :
Vedette "grande porte" 5594ar10

Les programmes de la 5594AR :
Vedette "grande porte" 5594ar11

5599S :
Vedette "grande porte" 5599s_10
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Message par Statomatic418 le Lun 24 Avr - 1:10

Les modèles à essorage variable, contrairement aux anciennes versions elles ont un moteur universel Ceset avec tachymètre en bout d'arbre et géré par un module Sibel RV20 (régulation basée autour du circuit intégré TDA1085C).

7474 :
Vedette "grande porte" 7474_b10

7574 :
Vedette "grande porte" 7574_b10

7584 :
Vedette "grande porte" 7584_a10

9587 :
Vedette "grande porte" 9587_a10
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Message par Lavwash fun le Dim 25 Mar - 0:53

 Voici la 834 luxe

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Message par Lavwash fun le Dim 25 Mar - 0:55

 un modele de debut des années 80  voir 79.

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Message par Lavwash fun le Dim 25 Mar - 0:57

Voici  en brandt ce que ça donne

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Message par Statomatic418 le Dim 25 Mar - 3:03

Lavwash fun a écrit:  un modele de debut des années 80  voir 79.
1982 pour la 887 super, c'est la dernière de cette série avant la sortie des grande portes (74**, 75**, 95** en Vedette et CX*** / DX*** en Brandt).
La 834 est plus ancienne, je dirais 1979.
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Message par Lavwash fun le Dim 25 Mar - 10:46

En effet. Le moteur ceset est arrivé vers 83 84. Je dirais sur les series 95**

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Message par Lavwash fun le Dim 25 Mar - 18:22

Vedette "grande porte" 20160317
Vedette "grande porte" 20160316

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Message par Statomatic418 le Dim 25 Mar - 18:36

Ah je la reconnais celle-ci, avec les fils blanc/violet et blanc/noir branchés sur l'inter demi-charge ! Razz
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Message par Lavwash fun le Dim 25 Mar - 19:10

Et d ailleurs de mémoire il y avait une avarie sur ses fils. Charbonné!?

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Message par Statomatic418 le Lun 26 Mar - 0:01

L'inter demi-charge à un pouvoir de coupure de 5A, le contact n'a pas supporté les 15A du thermoplongeur !
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