Vedette "grande porte"

Un aperçu des Vedette à châssis "Stato grande porte" depuis 1983.

L'entrée de gamme 4446 :


Devenue quelques années après 4447 (le bouton de gauche est un commutateur marche/arrêt) :


4457 :


4460 :


4467BD finition "Brazil Dégradé" (ça fait beaucoup plus classe que marron ) :

5477 :


Détail des programmes de la 5477 :


5480 (fonction demi-charge à la place de eco 60°C) :


5481 :


5483 :

5484, un modèle très courant, le sélecteur de températures n'est pas un commutateur 4 positions mais un thermostat classique avec un déclic sur les 4 positions :


Les programmes de la 5484 :


5494 avec un vrai thermostat :

5567 :


5579 (avec le plan de travail en bois) :


5579S :


5580 :


5581 :

5583 :


5584 :


Programmes de la 5584 :


5592 :


5594 :

5594AR :


Les programmes de la 5594AR :


5599S :

Les modèles à essorage variable, contrairement aux anciennes versions elles ont un moteur universel Ceset avec tachymètre en bout d'arbre et géré par un module Sibel RV20 (régulation basée autour du circuit intégré TDA1085C).

7474 :


7574 :


7584 :


9587 :

 Voici la 834 luxe

 un modele de debut des années 80  voir 79.

Voici  en brandt ce que ça donne

Lavwash fun a écrit:  un modele de debut des années 80  voir 79.

1982 pour la 887 super, c'est la dernière de cette série avant la sortie des grande portes (74**, 75**, 95** en Vedette et CX*** / DX*** en Brandt).
La 834 est plus ancienne, je dirais 1979.

En effet. Le moteur ceset est arrivé vers 83 84. Je dirais sur les series 95**

Ah je la reconnais celle-ci, avec les fils blanc/violet et blanc/noir branchés sur l'inter demi-charge !

Et d ailleurs de mémoire il y avait une avarie sur ses fils. Charbonné!?

L'inter demi-charge à un pouvoir de coupure de 5A, le contact n'a pas supporté les 15A du thermoplongeur !